Kritérium 1 · PovinnéV řešení
Sliby.eu · Programový slib
https://sliby.eu/sliby/propojeni-d3-pres-cele-jizni-cechy-s-rakouskem-do-roku-2027-5c8d7205
Výpis obsahu načtené stránky. Data ověření jsou uvedena u jednotlivých záznamů; tisk není novým ověřením.
Úplný detail včetně dostupných podkladů.
Stručný přehled. Neobsahuje jmenné seznamy hlasování, úplná znění metodik ani obecné legendy stavů a porovnání. Dostupné souhrny hlasování, odůvodnění, kritéria a důkazy zůstávají zahrnuty. Úplný obsah najdete na výše uvedeném odkazu.
Propojení D3 přes celé jižní Čechy s Rakouskem do roku 2027
„Do roku 2027 povede D3 přes celé jižní Čechy až po napojení s Rakouskem.“
Co se již podařilo
Zatím není doloženo splnění žádného kritéria.
Co zbývá ověřit
Propojení D3 přes celé jižní Čechy s Rakouskem do roku 2027
Hodnocení
ŘSD otevřelo přibližně 3,2 km D3 od Nažidel ke státní hranici. Stavba začala v lednu 2024, tedy za předchozí vlády; zaznamenáváme její dokončení za současného kabinetu. Chybějící návazné jihočeské úseky a provizorní napojení do Rakouska neumožňují označit celé slíbené spojení za hotové. Doložen je dílčí výsledek, nikoli splnění celého závazku.
Podklady a odůvodněníStručný přehled vynechá jmenné seznamy hlasování, úplná znění metodik a obecné legendy. Stavy, kritéria, odůvodnění a důkazy zachová.
Doložené role u opatření
U tohoto slibu zatím v přehledu nemáme zveřejněné přiřazení doložené konkrétním podkladem. To neznamená, že za něj žádný resort neodpovídá.
Přehled a kritéria
Posouzení k 3. říjnu 2026: souvislá jihočeská D3 zatím dokončena není. Otevřená příhraniční část od Nažidel sama nenahrazuje zbývající úseky u Kaplice. Česká část: aktuální zářijový leták ŘSD pro první etapu Kaplice nádraží–Nažidla uvádí délku 5 785 m a předpoklad otevření nejpozději do 26. listopadu 2026. Popisuje pokračující práce na vozovkách, mostech, značení a protihlukových stěnách. Druhá etapa dlouhá 6 215 m má v zářijovém letáku stále plán zprovoznění v červenci 2027. Ani jeden plán není dokladem skutečného otevření. Starší červencová tisková zpráva uváděla u druhé etapy červen 2027; měsíční rozdíl nelze zaměnit za doložené překročení celého slíbeného roku. Co přesně je otevřeno u hranice: leták Nažidla–Dolní Dvořiště potvrzuje zprovoznění 31. července 2026 v délce přibližně 3,16 km. Úsek končí provizorním napojením na I/3. Přibližně 384 metrů přímého hraničního úseku má být dostavěno až s rakouskou S10; dočasné propojení zajišťuje obousměrná spojka dlouhá 601 m. Tvrzení o otevření až k hranici proto nelze chápat jako hotové přímé čtyřpruhové propojení D3–S10. Rakouská návaznost: rakouské ministerstvo BMIMI uvádí plán otevření Freistadt Nord–Rainbach Nord v roce 2027, ale pro poslední přibližně devítikilometrový úsek Rainbach Nord–Wullowitz popisuje probíhající posuzování vlivů a plán zahájení stavby v roce 2029. Jde o jiný úsek; rok 2027 u Rainbachu není datem dokončení S10 až na českou hranici. Slib zůstává V realizaci s neuzavřeným výsledným hodnocením. Pro jeho uzavření je nutné ověřit skutečný souvislý provoz zbývající české části a přesnou podobu napojení na Rakousko. Samotný zahraniční harmonogram není automatický verdikt nesplněno; naopak provizorní silniční spojení se nebude vydávat za plné dálniční propojení. Příprava a zahájení sledovaných staveb proběhly již před nynější vládou.
Splněná kritéria: 0 z 1
Počet splněných kritérií není automatickým hodnocením celého slibu.
Rozsah kontroly a vazby podkladů
Prověřeno k 3. 10. 2026. Záznam se vztahuje k verzi 18.
Porovnány aktuální letáky českých etap a hraničního úseku s oficiální stránkou rakouského ministerstva. Druhá etapa má stejný SHA256 jako již archivovaná verze z předchozí revize; nový duplikát důkazu nepřidán. Rozhodné strany první etapy a hraničního letáku ověřeny vizuálně. Původní význam slibu a kritérium zachovány; plány nejsou označeny za uskutečněné události. AI_PRIMARY.
Co zůstává otevřené: Není doloženo skutečné otevření obou etap Kaplice nádraží–Nažidla ani přímé hraniční propojení D3–S10. Termíny letáků jsou orientační; datum poslední aktualizace rakouské stránky není ověřeno. Před uzavřením slibu bude nutné výslovně posoudit podobu napojení na Rakousko. Prověřena relevantní dokumentace, nikoli všechny stavební objekty a finanční dodatky.
Další kontrola: 26. 10. 2026. Posouzeno s výslovnými omezeními.
Propojení D3 přes celé jižní Čechy s Rakouskem do roku 2027
Poskytuje souvislosti
Zářijový leták první etapy vymezuje 5 785 m a nadále předpokládá otevření nejpozději do 26. listopadu 2026. Popis prací dokládá probíhající realizaci, nikoli hotový provoz. Leták výslovně označuje harmonogram za orientační. Starší soubor v adresáři Upload měl při stažení obsah ze srpna 2025; aktuální verze byla ověřena v adresáři media a rozhodná strana také vizuálně.
Omezení: Není doloženo skutečné otevření obou etap Kaplice nádraží–Nažidla ani přímé hraniční propojení D3–S10. Termíny letáků jsou orientační; datum poslední aktualizace rakouské stránky není ověřeno. Před uzavřením slibu bude nutné výslovně posoudit podobu napojení na Rakousko. Prověřena relevantní dokumentace, nikoli všechny stavební objekty a finanční dodatky.
Přejít k podkladu →Propojení D3 přes celé jižní Čechy s Rakouskem do roku 2027
Poskytuje souvislosti
Červencový leták potvrzuje otevření 31. července 2026, ale odděluje přibližně 3,16 km nynější dálnice od zhruba 384 m hraničního úseku navazujícího na budoucí S10. Na str. 2 popisuje dočasnou obousměrnou komunikaci délky 601 m na stávající I/3. Otevření české části není dokladem přímého čtyřpruhového spojení do Rakouska. Strana 4 byla ověřena také vizuálně.
Omezení: Není doloženo skutečné otevření obou etap Kaplice nádraží–Nažidla ani přímé hraniční propojení D3–S10. Termíny letáků jsou orientační; datum poslední aktualizace rakouské stránky není ověřeno. Před uzavřením slibu bude nutné výslovně posoudit podobu napojení na Rakousko. Prověřena relevantní dokumentace, nikoli všechny stavební objekty a finanční dodatky.
Přejít k podkladu →Propojení D3 přes celé jižní Čechy s Rakouskem do roku 2027
Poskytuje souvislosti
Rakouské ministerstvo uvádí pro Freistadt Nord–Rainbach Nord plán otevření v roce 2027. U posledního přibližně devítikilometrového úseku k Wullowitzu popisuje probíhající posuzování vlivů a plán zahájení stavby v roce 2029. Rok 2027 se tak nevztahuje na dokončení celé S10 až k české hranici. Údaj je aktuálně zveřejněný plán, nikoli záruka termínu. Český slib se tím nerozšiřuje o povinnost české vlády postavit rakouskou silnici.
Omezení: Není doloženo skutečné otevření obou etap Kaplice nádraží–Nažidla ani přímé hraniční propojení D3–S10. Termíny letáků jsou orientační; datum poslední aktualizace rakouské stránky není ověřeno. Před uzavřením slibu bude nutné výslovně posoudit podobu napojení na Rakousko. Prověřena relevantní dokumentace, nikoli všechny stavební objekty a finanční dodatky.
Přejít k podkladu →Vývoj v čase
Události popisují doložený vývoj. Změny průběhu a výsledného hodnocení uvádíme samostatně s odůvodněním.
Události
Otevřen příhraniční úsek D3 od Nažidel
MinisterstvoTisková zprávaŘSD otevřelo přibližně 3,2 km D3 od Nažidel ke státní hranici. Stavba začala v lednu 2024, tedy za předchozí vlády; zaznamenáváme její dokončení za současného kabinetu. Chybějící návazné jihočeské úseky a provizorní napojení do Rakouska neumožňují označit celé slíbené spojení za hotové. Doložen je dílčí výsledek, nikoli splnění celého závazku.
Podklad události →Změny stavu a hodnocení
- Průběh realizace
- Průběh neposouzen→V realizaci
- Výsledné hodnocení
- Bez konečného hodnoceníBeze změny
Odůvodnění
ŘSD otevřelo přibližně 3,2 km D3 od Nažidel ke státní hranici. Stavba začala v lednu 2024, tedy za předchozí vlády; zaznamenáváme její dokončení za současného kabinetu. Chybějící návazné jihočeské úseky a provizorní napojení do Rakouska neumožňují označit celé slíbené spojení za hotové. Doložen je dílčí výsledek, nikoli splnění celého závazku.
Podklad změny →Metodika: Doložené hodnocení realizace — verze 1
# Doložené hodnocení realizace — verze 1 Použito při asistované redakční kontrole na výslovný pokyn provozovatele dne 20. září 2026. Každá změna se ukládá s důkazem, schválenou metodikou, odůvodněním a identitou redakčního účtu. Asistovaná kontrola není nezávislou kontrolou druhého člověka. Autorita zdroje sama nepotvrzuje všechny výroky jeho představitelů. ## Rozsah a důkazy Posuzuje se konkrétní zveřejněný závazek a jeho kritéria. V širší citaci mohou být další samostatně evidované závazky; v odůvodnění musí být vymezen posuzovaný rozsah. Nehodnotí se politická vhodnost opatření. Přednost mají úřední dokumenty a evidence příslušných orgánů. Tisková zpráva může prokázat formální rozhodnutí či zahájený krok, nikoli bez dalšího jeho hospodářské nebo společenské výsledky. Sebehodnocení vlády „splnili jsme“ se nepřebírá. PDF se uchovává jako nezměněný soubor. HTML, které současný import nepodporuje, se uchovává jako výslovně označený odvozený textový záznam s URL, časem stažení a SHA-256 staženého HTML. Textový záznam není vydáván za původní úřední TXT. Původní HTML a metadata zůstávají v podkladech kontroly. Před schválením se kontroluje rozhodná pasáž a shoda archivovaného souboru; samotná úspěšná extrakce nestačí. ## Stavy - `IN_PROGRESS` znamená doložený provedený krok k realizaci, například předložený zákon nebo zahájený projekt. Pouhé opakování záměru nestačí. - `MET` u kritéria vyžaduje důkaz odpovídající celé jeho definici. Příprava, předložení, schválení, vyhlášení, účinnost a praktický provoz jsou různé milníky. - `COMPLETED` / `FULFILLED` se zapisuje samostatným zdůvodněným rozhodnutím, pokud je doložen celý vymezený výsledek. Splněná jednotlivá kritéria ani jejich počet samy hodnocení celku nevytvářejí. Pokud širší závazek zůstává nedoložený, hodnocení celku zůstává `UNASSESSED`. - Průběžné závazky (například zachování pravidla po celé funkční období) nelze uzavřít na základě jediného okamžiku. Je možné ověřit dílčí stav či krok s výslovným časovým vymezením. - `NOT_FULFILLED` vyžaduje doložený rozpor s definovaným výsledkem a posouzení období či termínu. Nenalezení důkazu, nedokončené rešerše ani překročení termínu samy nestačí. `UNKNOWN` neznamená „vláda nic neudělala“. - `NOT_ASSESSABLE` vyžaduje konkrétní metodickou překážku; nevyužívá se jako náhrada za nedokončenou rešerši. Formální odmítnutí evropského opatření se posuzuje jen jako doložený postoj či krok vlády. Neznamená zrušení evropského práva, právně účinnou výjimku ani osvobození od povinností. U převzetí POZE státem se rozlišuje uskutečněný přesun financování v daném roce od garance všech budoucích rozpočtů. Události současného kabinetu před přijetím programu lze uvést, ale musí být takto časově označeny. Opatření předchozí vlády se nepřipisují současné jen proto, že později nabyla účinnosti. Historický důkaz nedokládá automaticky nezměněný stav k datu kontroly; zaznamenává se jeho konkrétní datum a případné mezery. Datum kontroly označuje práci redakce, nikoli automaticky datum vzniku či účinnosti opatření. Závěry lze opravit novou auditovanou revizí. Neověřené části katalogu zůstávají výslovně bez závěru. Veřejné UI uvádí počty splněných kritérií; nevytváří procento plnění ani pravděpodobnost pravdivosti z AI confidence.
Důkazy
Štítky rozlišují původ podkladu a typ obsahu. Samy nevyjadřují splnění slibu. Význam symbolů →
Zdrojový podkladDokument
ŘSD — D3 Kaplice nádraží–Nažidla, první etapa, září 2026
Přidáno do evidence:
Záznam k podkladu
Zářijový leták první etapy vymezuje 5 785 m a nadále předpokládá otevření nejpozději do 26. listopadu 2026. Popis prací dokládá probíhající realizaci, nikoli hotový provoz. Leták výslovně označuje harmonogram za orientační. Starší soubor v adresáři Upload měl při stažení obsah ze srpna 2025; aktuální verze byla ověřena v adresáři media a rozhodná strana také vizuálně.
- Místo v podkladu
- Str. 2: rozsah; str. 4: realizace a předpoklad otevření
Kontrolní otisk dokumentu
19b488f4912b31fe30fee1c694a72a18df0c64af5bafe6dbf7b963a710d37259Zdrojový podkladDokument
BMIMI — oddělené etapy rakouské silnice S10
Přidáno do evidence:
Záznam k podkladu
Rakouské ministerstvo uvádí pro Freistadt Nord–Rainbach Nord plán otevření v roce 2027. U posledního přibližně devítikilometrového úseku k Wullowitzu popisuje probíhající posuzování vlivů a plán zahájení stavby v roce 2029. Rok 2027 se tak nevztahuje na dokončení celé S10 až k české hranici. Údaj je aktuálně zveřejněný plán, nikoli záruka termínu. Český slib se tím nerozšiřuje o povinnost české vlády postavit rakouskou silnici.
- Místo v podkladu
- Hlavní text S 10 Mühlviertler Schnellstraße; odstavce o třech etapách
Kontrolní otisk dokumentu
9fb239ba8290fc00a98e24211e5a2725e8fb386a11d844e95670a3ea933e9235Zdrojový podkladDokument
ŘSD — otevřený úsek Nažidla a zbývající hraniční napojení
Přidáno do evidence:
Záznam k podkladu
Červencový leták potvrzuje otevření 31. července 2026, ale odděluje přibližně 3,16 km nynější dálnice od zhruba 384 m hraničního úseku navazujícího na budoucí S10. Na str. 2 popisuje dočasnou obousměrnou komunikaci délky 601 m na stávající I/3. Otevření české části není dokladem přímého čtyřpruhového spojení do Rakouska. Strana 4 byla ověřena také vizuálně.
- Místo v podkladu
- Str. 2: konec úseku, provizorium a spojka; str. 4: hraniční úsek a otevření
Kontrolní otisk dokumentu
3b279bff24557337cd6b1318c459817c1dbef98e68758ffb67c1cfe53ce989f7Redakce Sliby.euRedakční rozbor
Výchozí posouzení 26. 9. 2026: Propojení D3 přes celé jižní Čechy s Rakouskem do roku 2027
Přidáno do evidence:
Záznam k podkladu
Od 31. července je otevřena příhraniční část Nažidla–Dolní Dvořiště. Zbývá navazující Kaplice-nádraží–Nažidla. Zářijový leták druhé etapy dokládá probíhající práce a uvádí zprovoznění v červenci 2027; červencová tisková zpráva uváděla červen. Souvislá jihočeská D3 zatím hotová není.
- Místo v podkladu
- Vlastní redakční rozbor: rozsah, jednotlivá kritéria, závěr, meze a odkazy na primární podklady.
Kontrolní otisk dokumentu
27e6647166ab9242dd5cefe7ed22e3f83fcdab310557b1b21068f81356473e04Zdrojový podkladDokument
ŘSD: D3 Kaplice nádraží–Nažidla, 2. etapa, informační leták
Přidáno do evidence:
Záznam k podkladu
Doplňující kontrola 25. 9. 2026 (AI asistovaná): Zářijový leták ŘSD přesně vymezuje druhou etapu Kaplice nádraží–Nažidla mezi km 165,325 a 171,540, dlouhou 6 215 metrů. Popisuje probíhající práce na estakádách Zdíky a Suchdol, zemní a vodohospodářské práce a předpoklad zprovoznění v červenci 2027. Stavba začala již 28. 6. 2024. Navazující Nažidla–Dolní Dvořiště–hranice byla podle téhož letáku otevřena v červenci 2026. Otevřený hraniční úsek proto nevytváří hotové souvislé spojení přes stále rozestavěnou etapu. Omezení: Zprovoznění obou etap Kaplice nádraží–Nažidla a potvrzení souvislého provozu celého slíbeného jihočeského spojení.
- Místo v podkladu
- ŘSD: D3 0312/I Kaplice nádraží–Nažidla, 2. etapa, informační leták se stavem 09/2026, str. 2 a 4.
Kontrolní otisk dokumentu
6a1934033164c73959fd5796393fd04e6d4c8122a8cb533e5d058861dd4cdda0MinisterstvoRedakční rozbor
Propojení D3 přes celé jižní Čechy s Rakouskem do roku 2027 – dosavadní podklad — redakční záznam
Přidáno do evidence:
Záznam k podkladu
Podrobná kontrola 21. 9. 2026. Souhrnný závěr z uvedených podkladů: Otevření příhraničního úseku D3 v červenci dokládá postup, ale celé jihočeské spojení má další části plánované do 2027. Jedno otevření neuzavírá celý slib. Co zůstává otevřené: Ověřit zprovoznění všech zbývajících částí a souvislé spojení s Rakouskem.
- Místo v podkladu
- Rozhodné pasáže k níže uvedenému závěru; vlastní redakční syntéza zachyceného veřejného podkladu, nikoli úplný přepis.
Kontrolní otisk dokumentu
f9062a4a340a1b7da935b10f2095056cf1baa939ad9e1c2e4b7fa3d640627242MinisterstvoRedakční rozbor
MD: otevření D3 Nažidla – státní hranice — redakční záznam zdroje
Přidáno do evidence:
Záznam k podkladu
Podklad: MD: otevření D3 Nažidla – státní hranice. Redakční závěr z uvedených podkladů: ŘSD otevřelo přibližně 3,2 km D3 od Nažidel ke státní hranici. Stavba začala v lednu 2024, tedy za předchozí vlády; zaznamenáváme její dokončení za současného kabinetu. Chybějící návazné jihočeské úseky a provizorní napojení do Rakouska neumožňují označit celé slíbené spojení za hotové. Doložen je dílčí výsledek, nikoli splnění celého závazku.
- Místo v podkladu
- Rozhodné odstavce článku: MD: otevření D3 Nažidla – státní hranice; vlastní shrnutí se zdrojovou URL a datem, kontrola 20. 9. 2026.
Kde je podklad použit (2)
Kontrolní otisk dokumentu
4d0b738855c7616d29ef2ea0bf18047f6c3859b60d2ce55bc138943f513d3aaeZdrojové dokumenty
Dokument, ze kterého slib vychází
Programové prohlášení vlády — 5. ledna 2026
- Místo v dokumentu
- PDF strana 18; textová extrakce a819454e-a897-4adc-ab6f-82e8c8c8e5f4; pozice 1792–1864 v textu stránky (UTF-16).
Webový zdroj ↗vlada.gov.cz
Odkaz na zdrojovou adresu uvedenou u slibu.
Stáhnout archivní originálSoubor uložený v archivu Sliby.eu
Uložený soubor, ze kterého při zpracování vycházíme.
SHA-256 archivního originálu
80bf0e09b7440a92a75ef5f7ba436dd34e94bee9ffbd9b556fef37f728667934Podklady k důkazům
ŘSD — D3 Kaplice nádraží–Nažidla, první etapa, září 2026
- Místo v podkladu
- Str. 2: rozsah; str. 4: realizace a předpoklad otevření
BMIMI — oddělené etapy rakouské silnice S10
- Místo v podkladu
- Hlavní text S 10 Mühlviertler Schnellstraße; odstavce o třech etapách
ŘSD — otevřený úsek Nažidla a zbývající hraniční napojení
- Místo v podkladu
- Str. 2: konec úseku, provizorium a spojka; str. 4: hraniční úsek a otevření
Výchozí posouzení 26. 9. 2026: Propojení D3 přes celé jižní Čechy s Rakouskem do roku 2027
- Místo v podkladu
- Vlastní redakční rozbor: rozsah, jednotlivá kritéria, závěr, meze a odkazy na primární podklady.
ŘSD: D3 Kaplice nádraží–Nažidla, 2. etapa, informační leták
- Místo v podkladu
- ŘSD: D3 0312/I Kaplice nádraží–Nažidla, 2. etapa, informační leták se stavem 09/2026, str. 2 a 4.
Propojení D3 přes celé jižní Čechy s Rakouskem do roku 2027 – dosavadní podklad — redakční záznam
- Místo v podkladu
- Rozhodné pasáže k níže uvedenému závěru; vlastní redakční syntéza zachyceného veřejného podkladu, nikoli úplný přepis.
MD: otevření D3 Nažidla – státní hranice — redakční záznam zdroje
- Místo v podkladu
- Rozhodné odstavce článku: MD: otevření D3 Nažidla – státní hranice; vlastní shrnutí se zdrojovou URL a datem, kontrola 20. 9. 2026.
Legislativa a hlasování
Hlasování dokládá konkrétní rozhodnutí v legislativním procesu. Samo automaticky nemění hodnocení slibu.
Ke slibu zatím není redakčně ověřené propojení s hlasováním. Neznamená to, že žádné související hlasování neproběhlo.
Metodika
U tohoto slibu rozlišujeme tři samostatné otázky. Průběh realizace, datum termínu a výsledné hodnocení se vzájemně nenahrazují.
Jak probíhá realizace?
V realizaciJe doložen krok k realizaci. Samotná příprava či předložení návrhu ještě nedokládá splnění celého závazku.
Co říká termín?
Bez potvrzeného dataNení potvrzené konkrétní datum pro porovnání. Závazek přesto může obsahovat časovou podmínku v původním znění.
Jaké je hodnocení?
Bez konečného hodnoceníVýsledný závěr zatím není stanoven. Nejde o hodnocení „nesplněno“.
Hodnocení vychází z doloženého rozhodnutí a použité metodiky. Ani všechna splněná kritéria automaticky nemění hodnocení celého slibu. Nevypočítáváme procento jeho splnění.
Vysvětlení všech stavů
Termín porovnáváme s kalendářním datem v České republice. Datum posledního ověření označuje kontrolu podkladů, nikoli automaticky datum splnění.
Průběh realizace
- Průběh neposouzen
- Průběh zatím není posouzen. Neznamená to, že vláda nic neudělala.
- Nezahájeno
- Realizace je vyhodnocena jako nezahájená. Nejde o konečné hodnocení splnění.
- V realizaci
- Je doložen krok k realizaci. Samotná příprava či předložení návrhu ještě nedokládá splnění celého závazku.
- Realizace dokončena
- Realizace opatření je dokončena. Zda naplnilo slíbený výsledek, posuzujeme samostatně.
- Realizace zastavena
- Realizace je zastavena. Výsledné hodnocení slibu je samostatný závěr.
Termín
- Bez potvrzeného data
- Není potvrzené konkrétní datum pro porovnání. Závazek přesto může obsahovat časovou podmínku v původním znění.
- Před termínem
- Dnešní kalendářní datum je před termínem. To samo neříká, jak realizace postupuje.
- Termín je dnes
- Dnešní kalendářní datum odpovídá termínu. Samotné datum neurčuje splnění.
- Datum termínu uplynulo
- Datum je v minulosti. Platí to i pro slib splněný včas; neznamená to automaticky nesplnění ani zpoždění.
Výsledné hodnocení
- Bez konečného hodnocení
- Výsledný závěr zatím není stanoven. Nejde o hodnocení „nesplněno“.
- Splněno
- Doložený výsledek naplňuje posuzovaný závazek podle použité metodiky.
- Nesplněno
- Je doložen rozpor s vymezeným výsledkem a posouzeno příslušné období či termín. Samotné nenalezení důkazu nestačí.
- Nelze posoudit
- Závěru brání konkrétní metodická překážka. Tento stav není náhradou za nedokončenou rešerši.
Přiřazená metodika: Publikace katalogu doložených závazků — verze 1
# Publikace katalogu doložených závazků — verze 1 Tato metodika upravuje první zveřejnění závazků z programového prohlášení vlády. Neopravňuje sama o sobě k závěru, že slib byl splněn nebo nesplněn. První redakční kontrola byla provedena s asistencí AI na výslovný pokyn provozovatele projektu ke kontrole a zveřejnění. 1. Publikujeme doložené znění závazku konkrétní vlády s archivním originálem, kontrolním otiskem a odkazem na fyzickou stránku PDF. Samotná úspěšná extrakce textu nestačí; původ dokumentu musí být ověřený. 2. Nadpis shrnuje pouze doložený závazek. Výrok „připravíme“, „předložíme“, „zvážíme“ nebo „zahájíme“ se nesmí změnit na příslib přijetí zákona či dokončení stavby. Politické odmítnutí opatření není příslibem jeho zrušení na evropské úrovni. 3. Související části totožné citace lze publikovat v jednom společném záznamu se samostatnými kritérii. Počet záznamů proto není počet vět ani automaticky počet všech slibů vlády. Katalog je průběžně doplňovaný výběr zpracovaných závazků; pokrytí textových úseků při importu nedokazuje úplnost extrakce. 4. Každé kritérium zachovává cíl, adresáty, podmínky a fázi opatření ve zdroji. Kvantitativní kritérium má metriku, operátor, hodnotu a jednotku; nenumerický výstup se nepřevádí na umělé procento. Kritéria nejsou vážená a ani všechna splněná kritéria automaticky neurčují celkové hodnocení. 5. Před zveřejněním opravujeme zjevně chybějící kontext a neúplné definice. Návrhy, u nichž nelze bez domýšlení určit rozsah či základní měřítko závazku, zůstávají neveřejnými koncepty s důvodem. Nejasnosti dílčích podmínek, které nemění doložený rozsah samotného slibu, uvádíme otevřeně v jeho shrnutí a řešíme před hodnocením. 6. Příslib podpory projektu je příslibem doložitelného podpůrného opatření, nikoli dokončení projektu. Formulace o vzniku systému či programu vyžaduje pro pozdější hodnocení doložení příslušného systému nebo programu, ne pouze zopakování slibu v tiskové zprávě. 7. Podmíněné závazky zůstávají podmíněné. Průběžné a zachovávací závazky nelze označit za definitivně splněné na základě jednorázového opatření nebo pouhé absence dosavadního porušení. Jejich hodnoticí období a podmínky budou doloženy samostatně. 8. Pokud zdroj uvádí jen rok, období či konec volebního období, zachováváme toto vyjádření ve shrnutí. Nepřiřazujeme odhadem 1. leden ani 31. prosinec. Není-li potvrzen přesný den, normalizované datum zůstává prázdné. Datum uvedené jako součást názvu strategie nebo odmítaného opatření není automaticky termínem slibu. 9. Závazek patří k uvedené vládě. Tematické zařazení vychází z obsahu a oddílu dokumentu. Neodhadujeme odpovědného politika ani konkrétní ministerstvo; neuvedená resortní gesce zůstává nepřiřazená. 10. Zveřejnění nastavuje pouze viditelnost. Průběh zůstává „Průběh neposouzen“, hodnocení „Zatím nehodnoceno“ a kritéria „Neověřeno“. Zveřejnění není datem ověření splnění. 11. Pozdější hodnocení vyžaduje samostatné důkazy o realizaci, zdůvodnění, příslušná hodnoticí pravidla a auditované rozhodnutí. Programové prohlášení dokládá závazek, nikoli jeho realizaci. Konkrétní právní úpravy, výchozí hodnoty, obsah realizovaných plánů a sporné podmínky se musí ověřit zvlášť. 12. Průběh realizace, vztah k termínu a výsledné hodnocení jsou oddělené. Uplynutí termínu nikdy samo neznamená nesplnění. AI confidence není veřejným údajem ani pravděpodobností pravdivosti. Všechny úpravy definic a zveřejnění mají revizi a dohledatelný důvod.